Kuadri i makinës është bërë nga pjatë çeliku prej gize prej gize të lartë dhe me cilësi të lartë, është e fortë dhe e qëndrueshme. Makina mund të funksionojë mirë normalisht.
Nxehtësia e cilindrit me forcë të lartë të trajtuar nga makina është bërë nga çeliku i aliazhit me cilësi të lartë, kanalet e bladave të futjes përpunohen nga një makinë e veçantë e përparuar, plumbi i tyre janë standarde dhe kanalet shpërndahen në mënyrë të njëtrajtshme. Essambly e cilindrit me tela është e ekuilibruar në nënstep para dhe pas montimit, dhe klasa e tij e saktësisë nuk është më e ulët se G6.3. Kushinetat e mbledhura në cilindrin e Bladed janë të gjitha nga marka e famshme ndërkombëtare.
Rrotullimi i shkarkimit (rul me kanal rombik) përpunohet nga një makinë e veçantë, mund të parandalojë që fshihet të lëkundet në mënyrë efikase gjatë punës dhe të sigurojë shkarkimin pa probleme. Sipërfaqja e saj është e kromuar për parandalimin e ndryshkut dhe kohëzgjatjen.
Hapja dhe mbyllja me udhëtimin e lagur nga kontrolli hidraulik mund të sigurojë fillimin dhe përfundimin e fluturimit pa probleme;
Transporti i kontrolluar hidraulikisht me shpejtësi të vazhdueshme të rregullueshme është 19 ~ 50m/min;
Miratimi i sistemit mbështetës hidraulik të paletës së shufrës së gomës, mund të jetë plotësisht duke bërë një pjesë të hollë dhe të trashë të fshehjes pa rregulluar pastrimin e punës. Trashësia automatike e rregullimit është brenda 10 mm.
Gjatë procesit të fluturimit, rrotullimi i gomës së makinës mund të hapet automatikisht për të dalë në fshehje. Kjo është avantazh për instalimin e makinës në një vend të lartë.
Pajisja e sigurisë së dyfishtë për operatorët në zonën e punës përbëhet nga një pengesë e ndjeshme dhe 2 ndërprerje këmbësh të lidhura me dyfish për mbylljen e kontrollit;
Kutia e kontrollit elektrik të mbyllur është në përputhje me Standardin Ndërkombëtar të Sigurisë;
Pjesët kryesore hidraulike - pompa hidraulike dhe motori hidraulik janë të gjitha nga marka e famshme ndërkombëtare.
